名古屋走りに茨城ダッシュ！　今も横行するローカルルールの危険性と罰則とは？

2022年12月11日 / コラム

　たびたび話題となるローカルルールといえば、名古屋走り、茨城ダッシュ、伊予の早曲がり、松本走り、山梨ルールなどがある。これらの運転が持つ危険性とは何だろうか？
　今回は、ローカルルールがどのような違反になるのかをご紹介しよう。

文／齊藤優太、写真／齊藤優太、PhotoAC、Adobe Stock（トップ画像＝Home-stock＠Adobe Stock）

■名古屋走りとは？
　名古屋走りとは、ウインカーを出さずに進路変更したり、無理な割り込みをしたりする走りです。また、信号を無視することもあるようです。
　ウインカーを出さずに進路を変えるのは、合図不履行違反となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車）となります。
無理な割り込みは、割り込み等違反となり、違反点数1点、反則金6,000円（普通車）。信号無視は、信号無視（赤色等）違反となり、違反点数2点、反則金9,000円（普通車）となります。
　報道などでは、1時間のうちに30台以上もウインカーなしで進路変更していたことが取り上げられていました。このことからも、名古屋市内では、名古屋走りが日常化していると考えられます。

■茨城ダッシュとは？
https://bestcarweb.jp/feature/column/557279

民度

岡山走りもな

名古屋走りといえば
右折レーン先頭からの青信号直進ダッシュかと思ってた

熊本と言えば

鯉ヘルペス

いびりの多い人種の中で育てられた人たちは車に乗ると横暴になる。地域特性やね。人間の根性が捻くれて腐ってる証拠

タクシーでもノーウインカー

ケチで見栄っ張り田舎者気質名古屋人おらが村ルール

茨城に長く住んでいるが、そんなの見たことないなぁ

>>9
イバラギってつけて嘲笑して満足してる連中だから w

>>9
茨城は工業地帯で、青信号切り替わり直後の走り出し出だしが遅い
数十トンの大型車が多く、その間に右折で抜ける対向車は道路交通法上
問題だという話なんじゃね？

あぶねーんだよ、田舎者

北海道ハイウェイがない。
やりなおし。

因みに各都道府県警により制限速度を何キロ超過したら速度違反として捕まえるか？は各都道府県警の裁量にまかされており、北海道田舎道のノリで東京を走ると即捕まる。
北海道警の制限速度超過の目を瞑る裁量は20キロ弱。
東京都警は7キロ前後。

もちろん、ねずみとりキャンペーン中などは除く。

>>9
東京の人ってズーズー弁だよね。
何かアレ楽しい（笑）

対立煽りネタはPV乞食の定番手法

YouTuberのなんとかいうのが名古屋走りを肯定して静岡県民の運転をディスってたがアタマおかしいとしか思えんかった
特に焼津から東側なんかは愛知県ナンバーに毒されてアンチドライブに徹する県西部と違って関東ナイズされたエリアなのにこき下ろす辺りがクソ名古屋走りだと猛省を促したい
ただし伊豆ナンバーだけはマジで終わってるので同情しかできない

AI監視カメラなんて今は安いんだから片っ端から自動で取り締まればよし

>>11
>>11
そんな危険なシーンも見たことがない

>>11
大洗で練馬ナンバーのキャデラックの奴にやられてぶつかりそうになったから追っかけ回して注意してやったことはあるなー。

東京フレンチダッシュ

東京だって他の車がいないと
ウインカー出さないじゃん

>>9
つくばとか古河あたりはそんなに悪くないだろう
土浦とか海沿いはDQNしかいない

免許証と銀行口座かクレジットカードを紐づけておいて
監視カメラとAIで監視して、違反があった場合は即時徴収するようにできんかねぇ
後日違反明細と領収書が届くとか

>>1
警察が仕事してない証拠だろ　片っ端から検挙しろよ

それはルールじゃなくてマナー悪いだけ

道路は全体的に交通量も信号も少ないのと市街地を避けるバイパスみたいなのがちょこちょこあるから走りやすい

ただし走りやすいせいで大型とジジババと覆面以外バカみたいにスピード出す車ばっかり

>>13
俺北海道で17Kmオーバーで捕まったけどな。

三河走りやっちゅーに

>>13
東京都けい

都内でも信号変わった瞬間に右折する奴いるけど、あれ茨城ダッシュだったのかw

でも一番の安全運転は流れに乗ること

たとえ違反でも郷に入りては郷に従え

欽ちゃん走り

うんこ出たらどうすんねん

ローカルルールとか勝手に作るなよ